ПСК «АлМар» в форме ООО является официальным дилером SUZUKI в Донецке и Донецкой области. Марка Suzuki является одной из самых молодых на украинском рынке из официально представленных – с января 2000 года. Решение Suzuki Motor Corporation доверить нам продвижение своей марки в Украине было принято в результате высокой оценки деятельности предприятия в условиях жесткой конкуренции.
Ситуация, которая сложилась в Украине по интервенции рынка Украины товарами несоответствующими стандартным требованиям и условиям, к сожалению, коснулась и рынка автомобилей.
В последнее время в Украине появились некоторые фирмы, которые также предлагают для реализации автомобили и мототехнику Suzuki и запасные части к ним с сомнительными источниками поставки (большинство из них предназначены для эксплуатации в странах с повышенным температурным климатом) не предоставляя при этом гарантию производителя Suzuki Motor Corporation.
Обращаем Ваше внимание, что приобретая такой высокотехнологичный и дорогостоящий товар как автомобиль или мотоцикл Suzuki, первостепенное значение имеют вопросы связанные с наличием достаточного склада оригинальных запасных частей, разветвленной сети гарантийных СТО Suzuki, подготовленных специалистов и др.
ПРИОБРЕТАЯ АВТОМОБИЛИ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА, ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
-
Дистрибьютором во всех регионах Украины создана дилерская сеть со станциями технического обслуживания, оказывающая гарантийные и сервисные услуги клиентам.
-
Cклад оригинальных запасных частей и расходных материалов на СТО официальных дилеров, используемых для обслуживания Вашего автомобиля, гарантирован качеством Производителя SUZUKI, официальным статусом дистрибьютора и его официальной сервисной сети.
-
Качество работ при проведении обслуживания и ремонта автомобиля основано на соблюдении требований завода-изготовителя и высокой квалификации сервисного персонала, обученного по методикам Suzuki Motor Corporation.
-
На каждом дилерском сервисном центре имеется специальное диагностическое оборудование, разработанное только для автомобилей Suzuki, (например, без SDT – тестера невозможна полная диагностика таких жизненно важных элементов, как системы безопасности, тормозной системы, всех электронных датчиков работы двигателя, противоугонной системы и системы управления автомобилем).
-
Наличие специального инструмента и технической литературы от производителя на СТО дистрибьютора и дилеров позволяет производить регламентные обслуживания и сложные ремонтные работы без риска негативных последствий для автомобиля.
-
Предоставляется возможность официального решения спорных вопросов в интересах владельца автомобиля.
-
Все автомобили официально проходят таможенную очистку с соблюдением всех законодательных актов Украины. Это позволит избежать риска покупки автомобиля сомнительного происхождения (угнанного, пострадавшего в результате стихийных явлений природы).
-
Автомобиль принимает участие в обязательных сервисных компаниях, инициированных Suzuki Motor Corporation, направленных на улучшение эксплуатационных показателей и повышение уровня безопасности автомобиля.
-
Наличие инструкции по эксплуатации на украинском языке, позволяет безопасно и максимально оптимально использовать возможности Вашего автомобиля.
-
Стабильность компании официального дистрибьютора и дилеров позволяет Вам быть уверенным в решении проблем возникших при эксплуатации автомобиля в течение всего срока его службы.
Автомобили Suzuki заказаны и произведены в соответствии с европейскими нормами и стандартами безопасности, а также с учетом дорожных и климатических условий Украины, а именно:
-
Пробег между ТО составляет 15 000 км;
-
Гарантия 3 года или 100 000 км. пробега предоставляется непосредственно Suzuki Motor Corporation;
-
Предоставляется гарантия 6 лет на кузов от сквозной коррозии;
-
Осуществляется подогрев наружных зеркал и подогрев передних сидений;
-
ABS/EBD - антиблокировочная и электронная система распределения тормозных сил которая обеспечивает наиболее оптимальное тормозное усилие на каждом из колес, изменяя его в зависимости от конкретных дорожных условий и предотвращает блокировку затормаживаемых колес автомобиля, сохраняет его курсовую устойчивость и управляемость.
-
Противоугонная система (иммобилайзер);
ПРИОБРЕТАЯ АВТОМОБИЛИ У “СЕРОГО ПРОДАВЦА”, ВЫ РИСКУЕТЕ СТОЛКНУТЬСЯ СО СЛЕДУЮЩИМИ ПРОБЛЕМАМИ:
-
Автомобили, произведённые даже для европейских стран, изначально предназначены для других дорожных и климатических условий и отличаются, прежде всего недостаточной системой безопасности.
-
Официальная гарантия завода-производителя отсутствует или не выполняется, так как исполнение гарантии ложится на "серого продавца", у которого отсутствует склад запасных частей, необходимое оборудование, техническая поддержка производителя, надлежащая подготовка специалистов по ремонту автомобилей Suzuki и др.
-
В случае обнаружения заводских дефектов или неисправностей, весьма сомнительна вероятность восстановления Ваших прав как потребителя.
-
Отсутствие технической информации по ремонту и соответствующего диагностического оборудования могут сделать ремонт Вашего автомобиля практически невозможным, а эксплуатацию небезопасной для здоровья и жизни Вас и Ваших близких.
-
Отсутствие возможности заказа оригинальных запасных частей, поскольку модель автомобиля Suzuki, выпущенная для другого рынка (Америка, Азия, Африка), имеет значительные технические отличия в плане эксплуатации в других дорожно-климатических условиях.
-
При покупке автомобиля Вам могут выдать инструкцию по эксплуатации на иностранном языке, которого Вы можете не знать, и что противоречит законодательству Украины.
-
Невозможно участие Вашего автомобиля в сервисных кампаниях, инициированных Suzuki Motor Corporation.
-
"Серые продавцы" - явление временное на рынке Украины и в любой момент Вы можете остаться со своими проблемами один на один.
Наиболее массовые завозы на Украину автомобилей Suzuki происходятиз Объединенных Арабских Эмиратов без одобрения SuzukiMotorCorporation. Основная мотивация – это низкая цена.
Основные отличительные характеристики таких автомобилей от автомобилей поставляемых официально:
-
Установлен другой поршень для меньшей компрессии и абсолютно другие подушки крепления двигателя. Как правило, у таких автомобилей расход топлива несколько выше, чем у автомобилей ориентированных на европейский рынок;
-
Отсутствует катализатор отработанных газов, а соответственно и датчик кислорода (лямбда-зонд). Предназначение катализатора - окислять вредные соединения и снижать токсичность выбрасываемых автомобильных выхлопов в атмосферу. На Украине в связи с переходом на экологические нормы "ЕВРО-2" с 1 июля 2006 года запрещена регистрация в МРЭО автомобилей без каталитических нейтрализаторов /катализаторов/ отработанных газов .
-
Используется система ручной регулировки уровня СО, которая менее удобна в применении и требует дополнительных расходов для проведения через определенные интервалы пробега плановых регулировок в условиях СТО.
-
Система настройки блока управления двигателем и эмиссии не соответствуют нормам ЕВРО-2
-
Установленные конвективные (направленные) наружные зеркала заднего вида вместо широкоугольных, значительно уменьшают угол обзора при движении по многополосной дороге (требуется их замена) и как правило без подогрева;
-
Радиатор охлаждения двигателя предназначен преимущественно для высоких внешних температур, концентрация охлаждающей жидкости двигателя, при этом не соответствует температурным нормам, что влечёт за собой снижение температурного режима работы двигателя в зимний период и его преждевременный износ (требуется замена радиатора и охлаждающей жидкости);
-
Существует значительное отклонение от норм режима работы автоматического вентилятора охлаждения двигателя, что выводит двигатель на несоответствующий климатическим условиям Украины температурный режим (требуется замена электрокабеля и температурных датчиков);
-
Удешевление стоимости автомобилей происходит за счёт снижения комплекса систем безопасности, недостаточной антикоррозионной обработки кузова и шумоизоляции.
В дополнение к вышеизложенным фактам следует учитывать следующие моменты: возможное отсутствие таких опций как полного комплекта подушек безопасности, круиз-контроля, отсутствие подогрева сидений, систем АВS/EBD, климат-контроля, недостаточная мощность отопителя салона и многих других систем, в установке которых нет необходимости при эксплуатации в более южных широтах, в дорожно-климатических условиях Украины повысят уровень безопасности при эксплуатации автомобиля и создают более комфортные условия для его пассажиров.