Дончане, ожидая на остановках общественный транспорт, вскоре точно будут знать, сколько минут осталось до приезда маршрутки (видео)

Теперь пассажиры смогут узнавать о движении транспорта прямо на остановках. Бегущая строка покажет время прибытия и интервал. Сначала щиты установят на центральных маршрутах. Затем возьмутся и за окраины,  уверяют в городском совете. Однако поможет ли это контролировать перевозки? Сообщает ТРК «Юнион».

Первыми новинку опробуют «самые людные остановки» по Университетской и улице Артема. «Пассажир сможет с точностью до минуты узнать, когда же подъедет нужный автобус», - говорят в отделе транспорта. Такие устройства повысят культуру обслуживания людей, а также уменьшатся очереди на платформах.

Федор Плошай – начальник донецкого отдела транспорта и связи: «По информационным остановкам, одна полоса стоит 5,6 тысячи гривен. Если один маршрут, то одна полоса, если два маршрута проходят через данную остановку – будет больше стоить. Что дает?  Первое,  культуру обслуживания, информационное обеспечение, наблюдение за транспортным движением».

Интерактивные щиты свяжут с GPS-навигацией. Каждый пройденный метр будут фиксировать на мониторе. Кроме того, в салоне общественного транспорта установят видеорегистраторы. «Они помогут выявить грубых водителей», - рассказывают транспортники.

«GPS-навигаторы дисциплинируют водителей», - считают в диспетчерской службе на центральной автостанции, где следят за передвижением всех автобусов. На сегодняшний день в городе установлено больше двухсот таких аппаратов. Вскоре планируют оборудовать и остальные маршруты.

Надежда Булкот – диспетчер: «Мы можем определить, где он находится в настоящее время, с какой скоростью едет. Чья эта машина, кому принадлежит, на каком маршруте работает. Система дает возможность проконтролировать движение транспорта именно по маршруту».

«Несмотря на преимущества системы, водители не довольны нововведением», -  утверждают диспетчеры. Каждый четверг им приходится отвечать за проступки перед комиссией. Зачастую наказывают выговором или штрафом. Однако сами шоферы отрицают мнение руководства. Говорят, что навигация упрощает работу.

Федор – водитель второго маршрута: «Облегчилась работа, потому что не надо объявлять остановки. Люди сами знают, где им вставать».

«Первое информационное табло в Донецке появится уже весной», - констатируют чиновники. На это потратят деньги из городского бюджета. В дальнейшем экранами оснастят все остановки города.