Первым в мире мотоциклом с двигателем внутреннего сгорания считается Daimler Reitwagen (в переводе - «Повозка для верховой езды»). Его появление в 1885 году стало точкой отсчета для всей мотоиндустрии.

Современный мир мотоциклов невероятно разнообразен. Сегодня их классифицируют не только по объему двигателя, но и «среде обитания» - от идеального асфальта треков до полного бездорожья. Это может быть классика, чоппер, эндуро и т.д.

Кто придумал первый мотоцикл?

Создателями аппарата были два легендарных немецких инженера - Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах. Интересно, что они не планировали создавать именно мотоцикл. 

Их главной целью было испытать новый компактный бензиновый двигатель, который они разработали для будущих автомобилей. Двухколесная рама была выбрана как самый простой и дешевый «испытательный стенд».

Как он выглядел?

Внешне Reitwagen мало напоминал современные байки. Скорее, это был деревянный беговел с мотором.

  1. Рама и колеса. Полностью изготовлены из дерева, укрепленного железными полосами.
  2. «Обучающие» колеса. Поскольку конструкция была неустойчивой, по бокам были установлены два маленьких опорных колесика (как на детских велосипедах).
  3. Сиденье. Простое кожаное седло, расположенное прямо над двигателем. Во время первого же испытания оно загорелось из-за перегрева мотора.
  4. Привод. Кожаный ремень передавал крутящий момент на заднее колесо.

Технические характеристики

Для 1885 г. это был настоящий прорыв, хотя сегодня цифры кажутся забавными:

Параметр

Характеристика

Двигатель

1-цилиндровый, 4-тактный («дедушкины часы»)

Объем

264 куб. см

Мощность

0,5 л.с. при 600 об/мин

Вес

Около 90 кг

Топливо

Керосин/лигроин

Современный мотоцикл цена в Украине зависит от ряда факторов, отличается надежностью, долговечностью, стильным дизайном.

Дорожные - самый популярный класс для повседневной езды. Классика - универсальные байки с прямой посадкой. У «нейкедов» отсутствует пластиковый обтекатель, что открывает вид на двигатель.

Круизеры - низкое седло, вынесенные вперед подножки и обилие хрома. Созданы для неспешной езды и стиля. Спортивные - мотоциклы, созданные по технологиям MotoGP. Агрессивная посадка (наклон вперед), обтекатели для аэродинамики и высокооборотистые моторы.

Есть и туристические - «лайнеры» для путешествий на тысячи километров, и внедорожные - техника для тех, кому тесно на асфальте, и городские малокубатурные (скутеры и питбайки), электрические (тренд последних лет). 

Кто придумал мотоцикл и сколько он ехал?

Максимальная скорость первого мотоцикла составляла всего 11-12 км/ч. Первый официальный заезд совершил 17-летний сын Готлиба Даймлера - Пауль. 18 ноября 1885 года он проехал на нем около 3 километров. 

Позже он признался, что поездка была крайне некомфортной из-за жестких деревянных колес и вибрации, а постоянный жар от двигателя под сиденьем делал поездку «огненной» в прямом смысле слова.

К сожалению, оригинальный Reitwagen не сохранился - он сгорел во время пожара на заводе Даймлера в 1903 году. Все экземпляры, которые можно увидеть сегодня в музеях (например, в музее Mercedes-Benz в Штутгарте), - высокоточные копии, воссозданные по чертежам.