Замена двигателя в автомобиле — процедура сложная и довольно дорогостоящая, но иногда возникают ситуации, когда ее не избежать. Много двигателей, особенно дизельных, проще поменять на другой, чем ремонтировать. Конечно, есть ряд поломок, которые устранить даже не снимая мотор с машины. Некоторые неисправности требуют практически полной разборки силового агрегата. Но при серьезных повреждениях, например:

  • заклинивании шатунов, поршней;
  • износе деталей поршневой группы и цилиндров;
  • появлении трещин в головке блока цилиндров;
  • выходе из строя привода ГРМ…

и ряде других поломок, проще найти замену старому мотору.

Подготовительные операции

В Интернете и специальной литературе можно найти много рекомендаций, как поменять двигатель на любой марке автомобиля. Но часто они рассчитаны на специалистов и обычному автолюбителю пользы принесут мало. Слишком много специальных терминов или, наоборот, несут общий характер и практической пользы приносят мало.

Ищем другой двигатель

Итак, с чего начать? Практика показывает, что после принятия решения о замене двигателя необходимо найти другой, аналогичный установленному на машине. Часто это позволяет избежать сложностей с дальнейшим креплением мотора, подсоединением электрической и других систем.

Здесь возможно несколько вариантов:

  • Двигатель, ранее установленный в заводских условиях на автомобиль аналогичный вашему. В этом случае комплектация машины и год выпуска играют второстепенную роль. Главное тип двигателя, его мощность и состояние.
  • Мотор, аналогичный вашему, но на автомобиль не устанавливавшийся. Как правило, найти такой агрегат крайне сложно, даже для марок бывшего СССР или машин украинской сборки.
  • Одна из модификаций вашего двигателя, например, без турбины, или отличающаяся точками крепления. Такие несоответствия обычно устраняются, но в этом случае заменить двигатель своими руками практически невозможно — потребуется выполнение ряда довольно сложных технических операций. В условиях личного гаража, даже хорошо оборудованного, выполнить их сложно.

Найти подходящий двигатель можно на авторынках или в Интернете. Например, сайт ZAPCHASTI.RIA.COM, предлагающий более 1 000 000 различных запасных частей, располагает обширной линейкой б/у двигателей практически для всех марок автомобилей. Подобрать здесь мотор можно:

  • по техническому состоянию;
  • по цене;
  • с навеской и без нее;
  • с гарантией и возможностью возврата.

Вам могут предложить как аналогичные двигатели, так и более современные модификации. Но можете быть уверены — здесь не обманут. У сайта хорошая репутация и он выручил не одну тысячу автолюбителей в различных ситуациях.

Что потребуется при замене двигателя

Перед тем, как самому поменять двигатель, потребуется найти помощника, сведущего в авторемонтном деле и запастись некоторыми инструментами. Вам будут нужны:

  • наборы гаечных ключей — рожковых, накидных, торцевых;
  • динамометрические отвертки;
  • пассатижи, клещи, плоскогубцы, инструмент для снятия зажимов и отсоединения шлангов;
  • домкраты (желательно несколько);
  • подъемник для двигателя;
  • изолента различных цветов (для обозначения проводов и жгутов);
  • автохимия для мытья двигателя и других узлов;
  • металлическая щетка;
  • фотоаппарат.

Последняя позиция просто необходима, даже если вы когда-либо меняли двигатель на аналогичной машине. Сфотографировать, как все было соединено перед началом работ и использовать фото в качестве контрольного образца — лучший способ избежать ошибок не только при замене двигателя, а в любой сложной работе.

Технология выполнения замены двигателя

Чтобы узнать, как правильно поменять двигатель, желательно привлечь к работе специалистов, знающих последовательность операций именно на вашей марке машины. Часто люди знакомые с устройством заднеприводного автомобиля допускают весьма неприятные ошибки при работе с переднеприводным, и наоборот. Если специалиста найти не удалось или не было желания, придется разбираться, как поменять двигатель самому.

Общая инструкция выглядит так:

  • Загнать автомобиль на подъемник. Если такового нет, поднять на домкратах и надежно зафиксировать. Не следует забывать, что после снятия двигателя центр масс кузова несколько сместится. Фиксация машины должна обеспечить ее неподвижность во всех направлениях.
  • Слить все технические жидкости (кроме топлива). Это антифриз, масло, в некоторых случаях понадобиться слить масло и с КПП. Бачок омывателя и тормозной системы можно не трогать.
  • Отсоединить все трубки и шланги от двигателя. Если резиновые шланги нет возможности снять («прикипели»), то допускается их срезать, но при условии, что вы уже успели купить запасные, аналогичного размера.
  • Отсоединить топливопровод.
  • Снять глушитель выхлопной системы, по крайней мере, отсоединить его от выпускного коллектора.
  • Отключить все жгуты и провода, предварительно промаркировав их цветной изолентой и сфотографировав.
  • Разобрать переднюю подвеску и снять приводные валы (в переднеприводных машинах);
  • Снять коробку передач. Перед тем, как поменять двигатель машине, просмотрите видеоинструкцию или порасспросите профессиональных автомехаников, как именно снимается коробка с вашей модели автомобиля. Возможно, этой операции удастся избежать, некоторые моторы снимаются вместе с КПП. Именно на этом этапе могут возникнуть неприятности со сломанными тросиками переключения передач, повреждением рычагов и прочих деталей.
  • Под двигатель устанавливается подъемный стол. Фиксируют на нем подрамник или сам двигатель и отпускают крепления подушек. В некоторых моделях двигатель поднимается вверх, в других для снятия двигателя необходимо демонтировать радиатор и переднюю облицовку — агрегат смещается вперед. В каждом конкретном случае необходимо тщательно изучить инструкцию к автомобилю. Хотя там процесс замены двигателя «swap» описывается редко, но при достаточной технической грамотности разобраться можно и самому.

Если все работы по снятию двигателя выполнены правильно, перед вами будет стоять машина, полностью готова к установке нового силового агрегата. Но его тоже необходимо подготовить определенным образом.

Этапы подготовки двигателя на замену

Сначала необходимо осмотреть кузов со стороны моторного отсека, на предмет появления ржавчины, трещин, других повреждений. Все замеченное тут же устранить. Проверить состояние подушек крепления. Лучше всего заменить их новыми. Также необходимо заменить все натяжные ролики и приводные ремни. На новом моторе желательно заменить прокладку поддона картера и сливную пробку.

Все детали и узлы тщательно помыть при помощи специальных жидкостей и спреев. При установке шлангов необходимо использовать только новые хомуты, старые, даже если они выглядят вполне сносно, использовать не рекомендуется — надежность их сомнительна.

Особого внимания заслуживает электрика и электроника, особенно, если автомобиль оборудован иммобилайзером или компьютером. Здесь без услуг специалиста обойтись сложно.

Если подытожить сказанное, то можно сделать такой вывод — заменить двигатель в автомобиле на другой вполне можно и самостоятельно. Это решаемая задача. Но потребует много труда и нервов, не исключено, что при этом будет повреждена какая-либо важная система. Лучше всего обратиться в автосервис, где работают квалифицированные механики, знающие все тонкости такой работы.