Автотент – это тент на кузов или прицеп, предназначенный для защиты перевозимого груза от негативного воздействия погодных условий. Такой вид покрытия используется куда чаще, чем цельнометаллический. В первую очередь потому что он в разы легче и оказывает меньшее давление на подвеску машины.

При выборе тента для авто нужно учитывать тип машины, условия в которых он будет использоваться, а также особенности перевозимого объекта. Ниже будут рассмотрены основные виды автомобилей в сфере грузоперевозок и материалы, которые лучше всего подходят в качестве тента для них.

Какой тентовый материал подойдет для ГАЗели

Для данного типа авто оптимальным вариантом является прочный ПВХ тент. Его характеристики следующие:

  • Высокая плотность (650 г/м2);
  • Устойчивость перед высокими и низкими температурами (от -30 0С до +70 0С);
  • Длительные сроки эффективной эксплуатации (в среднем 7 лет, но это уже зависит от аккуратности водителя);
  • Надежная защита от дождя, снега, ветра и прямых солнечных лучей;
  • Широкая цветовая палитра.

Еще одним важным преимуществом такого покрытия является упрощенный процесс выгрузки перевозимых объектов. Компания Укрбрезент, к примеру, изготавливает на заказ тенты с двумя клапанами. Благодаря этому выгрузку можно проводить непосредственно через боковой борт. Подробную информацию об этом изделии можно найти на официальном сайте компании.

Что нужно учитывать при выборе автотента для зерновоза

В качестве автонакидки для зерновоза обычно используют либо плотный ПВХ материал, либо брезент с водоотталкивающей пропиткой. О ПВХ мы уже рассказали, теперь подробно рассмотрим особенности брезентовой ткани:

  • Два варианта плотности: 480 г/м2 и 540 г/м2;
  • Устойчивость к осадкам на протяжении 4-10 часов (зависит от плотности);
  • Высокая стойкость к продуванию;
  • Срок эффективной эксплуатации – от 2 до 4 лет.

Зерновозы могут отличаться строением кузова, это также нужно учитывать при выборе автонакидки. При надобности можно заказать тент с карманом для трубы, для более удобного открытия кузова при выгрузке. А если к борту крепятся дуги, то лучше взять тент с усилениями для дуг, чтобы продлить срок службы покрытия.

Оптимальный автотент для фуры или полуприцепа

По сути тент является практически полноценной деталью фуры. Учитывая дальность транспортировок и серьезность нагрузок, материал для его изготовления требуется максимально прочный и выносливый. Именно поэтому в качестве покрытия для фур и КАМАЗов используют только плотный ПВХ (не менее 620 г/м2, самые распространенные варианты – 650 г/м2 и 900 г/м2).

Тент из ПВХ имеет следующие преимущества:

  • Благодаря надежной защите от ветра, осадков и прямых солнечных лучей увеличивается рентабельность перевозок;
  • Отсутствие сложностей в эксплуатации и ремонте;
  • Возможность замены отдельных частей тента в случае поломки;
  • Меньший вес автомобиля по сравнению с использованием цельнометаллического покрытия;
  • Устойчивость к пыли и влаге.

Для быстрой выгрузки и загрузки перевозимых объектов можно поставить штору-тент. В таком случае рабочие получат доступ к содержимому одновременно с нескольких сторон. Еще одним преимуществом такого варианта является возможность отдельной замены шторы или крыши в случае поломки.

Какой тент лучше поставить на каркасный автомобиль

К категории “каркасных” относятся машины с нестандартным типом кузова, а также легковые автомобили с самодельным приваренным каркасом для перевозки грузов. Наиболее оптимальным материалом для тента в данном случае является ПВХ. Он надежно защитит груз от прихотей погоды и при этом его несложно устанавливать и демонтировать вручную.

Покупая покрытие для такого кузова нужно очень внимательно проводить замеры. Потому как ввиду его нестандартности и возможных деформаций легко ошибиться с некоторыми параметрами.

Каким тентом можно надежно защитить легковой прицеп

В качестве покрытия для легкового прицепа используют как ПВХ материал, так и брезентовую ткань. Если в первую очередь важны прочность и стойкость к осадкам, то отдают предпочтение первому варианту. А вот если требуется воздухопроницаемость, например, для перевозки птицы, то выбирают брезент.

При покупке тента для легкового прицепа замеры, в большинстве случаев, необходимо проводить собственноручно. Для этого нужно определить 4 ключевых параметра:

  • Длину прицепа;
  • Ширину прицепа;
  • Высоту “конька” (имеется в виду дистанция от борта до высшей точки);
  • Высоту от борта до изгибов дуги.

Еще одно отличие между ПВХ материалом и брезентовой тканью – возможность выбора цвета. В первом случае это широкая цветовая палитра, во втором – цвет “хаки”.

Выводы

Для изготовления автотентов используются два материала: ПВХ тент и брезентовая ткань. Первый более прочный и выносливый, поэтому его ставят в качестве покрытия для фур, ГАЗелей, зерновозов и прочих машин, работающих под большими нагрузками. Брезент менее плотный, но при этом воздухопроницаем, и потому подходит для транспортировки объектов, нуждающихся в вентилировании.