В Донецке мосты ремонтировать не будут

В Донецке нет средств на ремонт мостов. Не смотря на то, что они находятся в удовлетворительном состоянии, ремонт этим сооружениям просто необходим, заявляют архитекторы. Об этом сообщает ТРК «ЮНИОН» .

Транспортная нагрузка увеличилась в несколько раз, а все мосты, которые строились в 50-60 годах, не рассчитаны на это.

В прошлом году отремонтировали мосты в микрорайоне Текстильщик и в районе Путиловского автовокзала. В 2009-ом деньги на эти нужды не предусмотрены.

"Ремонтироваться мосты в этом году не будут. Мы на сегодня не получаем финансирование в объеме, запланированном министерством финансов, потому что в течение финансового года дважды менялись правила игры в вопросах выделения ресурсов для ремонта дорог, мостов и содержания дорожной сети в стране", - отметил Донецкий городской голова Александр Лукьянченко.

А некоторые из донецких мостов требуют ремонта уже сегодня. К примеру, по проспекту Ильича - находится в предаварийном состоянии, утверждают архитекторы.

Здесь повреждены железобетонные плиты, дамбы и перекрытия тоже требуют срочного ремонта. В одной из частных фирм, которая занимается вопросами состояния мостов, рассказали, что реконструкция этого сооружения городу обойдется в 25 миллионов гривен.

Но если нехватка денег разрушает мосты косвенно, то грузовые фуры разрушат их в прямом смысле. Специалисты объясняют, что во многих местах не установлены знаки запрещающие движение тяжеловесных автомобилей.

"Из-за того, что в нашей стране отсутствует система эксплуатации мостов. То есть, нет четкой организации, которая бы отвечала за их эксплуатацию. Так как зачастую отсутствуют специализированные бригады и отделы, которые бы занимались транспортными сооружениями, поэтому большое количество работ не было выполнено. Это и ведет к разрушениям", - отметил преподаватель (аспирант) кафедры технологий и строительных материалов и автодорог Дон НАСА Денис Бородай.

Проблема состояния мостов касается не только Донецка. В области эксплуатируется порядка полутысячи искусственных сооружений. По данным облавтодора, 80% из них требуют капитального ремонта